{"id":8174,"date":"2013-05-01T00:25:16","date_gmt":"2013-04-30T23:25:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=8174"},"modified":"2019-04-09T16:15:55","modified_gmt":"2019-04-09T14:15:55","slug":"es-mal-so-richtig-krachen-lassen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/05\/es-mal-so-richtig-krachen-lassen\/","title":{"rendered":"Es mal so richtig krachen lassen!"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/san.php\" target=\"blank\">Die Drei Schluchten des Yangzi<\/a>, 10.04. bis 05.05.2013<\/strong><\/p>\n<p><em>59 Kilometer von Zigui nach Yichang. Schlussetappe bei feinstem Wetter und feinster Landschaft.<\/em><\/p>\n<p>Happy Birthday Renate!<br \/>\nLeider war es mir nicht gelungen in den letzten von uns besuchten Orten Champagner aufzutreiben. Darum hatte mich Renates bessere H\u00e4lfte eigentlich gebeten. Aber Champagner ist in diesem Teil Chinas genau so schwierig zu bekommen wie eine gute Flasche Maotai Schnaps in Deutschland (bzw. \u00d6sterreich, denn Renate und Werner kommen aus diesem Teil der Eurozone). Den gibt es dort auch nicht in jedem Supermarkt.<\/p>\n<p>Aber in China gibt es inzwischen fast in jeder kleinen Ansiedlung einen Zuckerb\u00e4cker f\u00fcr Festtorten. Genau so einen hatte unser Xiao Yang am Vorabend heimgesucht und ihn gebeten eine Geburtstagstorte f\u00fcr Renate zu kreieren. Komplett mit einem Geburtstagsgru\u00df auf Deutsch in Schokobraun oben drauf. Ich hatte Xiao Yang lediglich beauftragt eine Torte zu organisieren, die Umsetzung mit der Beschriftung war dann aber ganz allein seine Idee. Guter Junge!<\/p>\n<p>Derart besch\u00e4mt musste ich mir schnell noch etwas anderes einfallen lassen. Darin bin ich manchmal gut. Bei unserer Ausfahrt aus Zigui habe ich es daher so richtig krachen lassen und zu Ehren von Renate in jeder zweiten Stra\u00dfe ein lautstarkes Feuerwerk organisiert. So jedenfalls habe ich es Renate und der restlichen Gruppe verkauft.<\/p>\n<p>Der Schwindel flog auf, als wir pl\u00f6tzlich inmitten eines Hochzeitsumzugs stecken blieben. Denn die B\u00f6ller, die wir st\u00e4ndig h\u00f6rten und sahen, galten gar nicht Renate. Heute war einfach nur ein guter Tag zum Heiraten, daher die viele Knallerei. Anders als in Deutschland (und in \u00d6sterreich und der Schweiz, ich muss endlich mal lernen sowohl Grenz\u00fcbergreifend als auch Gruppenintern zu denken) wird in China zu allen m\u00f6glichen Anl\u00e4ssen gez\u00fcndelt. Eine Geburt, eine Verm\u00e4hlung, eine Gesch\u00e4ftser\u00f6ffnung, ein Todesfall, alles muss mit einer Verpuffung passieren. Hauptsache laut, denn b\u00f6se Geister m\u00f6gen keinen Krach. B\u00f6se Geister haben es in China ohnehin schwierig, denn auch ohne Feuerwerk ist es dort immer laut. Was die Chinesen am meisten f\u00fcrchten ist die Stille. Aber das ist eine andere Geschichte.<\/p>\n<p>Sch\u00f6n war die letzte Radtour unserer Reise heute! Und abwechslungsreich. Die Knallerei bei der Ausfahrt aus Zigui habe ich ja schon beschrieben. Dann ging es wellig am Yangzi entlang, wir konnten sogar nochmal einen Blick oder zwei auf den Staudamm werfen. Einen Tempel haben wir besichtigt. Der ist dem legend\u00e4ren Urkaiser Yu gewidmet. Wie passend, denn der Gro\u00dfe Yu hat laut chinesischer Mythologie das Wasser beschwichtigt und reguliert. Fl\u00fcsse hatten wir auf unserer Tour reichlich. Nur mit dem Wasser von oben hat der Urkaiser Yu noch nicht so ganz unseren Geschmack getroffen. Das sehen wir ihm einfach mal nach, er hat sicherlich gr\u00f6\u00dferes im Sinn gehabt als eine Gruppe von ausl\u00e4ndischen Radfahrern im China des 21. Jahrhunderts.<\/p>\n<p>Dann nochmal eine Bootsfahrt. Die hat nur 10 Minuten gedauert, eine F\u00e4hre hat uns auf die andere Seite des Yangzi \u00fcbergesetzt. Hierbei lernten wir, dass in China Sicherheit an erster Stelle steht (und ich dachte immer es w\u00e4re der L\u00e4rm). Daher mussten wir uns f\u00fcr die 10 Minuten auf dem Schiff an die von der F\u00e4hrbesatzung verteilten Rettungsdinger klammern. \u5b89\u5168\u7b2c\u4e00!<br \/>\nNach der F\u00e4hre ein paar Tunnel und ein Pass. Nicht lang und nicht richtig steil. Eine anschlie\u00dfende Abfahrt und eine wuselige Einfahrt nach Yichang.<\/p>\n<p>Vom Wetter abgesehen war das eine prima Zusammenfassung aller Radetappen der letzten drei Wochen. Perfekt!<br \/>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-8174 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/05\/es-mal-so-richtig-krachen-lassen\/001-14\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/001-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl 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Schlussetappe bei feinstem Wetter und feinster Landschaft. Happy Birthday Renate! Leider war es mir nicht gelungen in den letzten von uns besuchten Orten Champagner aufzutreiben. Darum hatte mich Renates bessere H\u00e4lfte eigentlich gebeten. Aber Champagner ist in diesem Teil Chinas genau so schwierig zu bekommen wie eine gute Flasche Maotai Schnaps in Deutschland (bzw. \u00d6sterreich, denn Renate und Werner kommen aus diesem Teil der Eurozone). Den&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/05\/es-mal-so-richtig-krachen-lassen\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":20398,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[222],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/057.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8174"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8174"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20399,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8174\/revisions\/20399"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}