{"id":8417,"date":"2013-06-09T15:15:12","date_gmt":"2013-06-09T14:15:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=8417"},"modified":"2014-02-20T21:39:03","modified_gmt":"2014-02-20T20:39:03","slug":"shanghai-paris-und-retour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/06\/shanghai-paris-und-retour\/","title":{"rendered":"Shanghai-Paris und retour"},"content":{"rendered":"

Erkundung in Shanghai und Beijing, 03. bis 20.06.2013<\/strong><\/p>\n

20 km durch das koloniale und traditionelle Shanghai<\/em><\/p>\n

Heute dann endlich die Franz\u00f6sische Konzession! Nicht, dass das Wetter wesentlich besser w\u00e4re, aber immerhin, es regnet nicht\/kaum und die Temperaturen sind endlich wieder oberhalb von 20 Grad. Nur Sicht auf die Skyline habe ich auch heute nicht, Pudong kann ich mir folglich schenken. Dort steht die Route seit unserer Yangzi-Radtour 2010 schon, viel erkunden muss ich dort also nicht. Aber ein paar Fotos „Rad vor Skyline“ w\u00e4ren sch\u00f6n gewesen. Fast geht es mir mit Shanghai so wie Obelix bei den Schweizern. So wie er, immer wenn er Berge sehen k\u00f6nnte, schl\u00e4ft oder besoffen ist und auf die Frage von Miraculix, wie das Land der Schweizer denn so w\u00e4re, „flach!“ antwortet. „Keine Hochh\u00e4user!“ k\u00f6nnte ich also postulieren. Was weder am Alkohol noch an der M\u00fcdigkeit liegt, sondern schlicht und einfach an der dicken Nebeldecke, die die eigentlich recht spektakul\u00e4re Skyline von Shanghai regelrecht verschluckt. Aber ich weiss ja, dass die H\u00e4user da sind und habe sie immerhin am ersten Abend gesehen (siehe Blogfotos).
\nHeute also von China nach Frankreich und zur\u00fcck. Obwohl: Soviel Frankreich ist da nicht. Vielmehr eine angenehme Mischung aus kolonialer Architektur, chinesischer Lebenskunst und glitzernder Realit\u00e4t. Dort wo die chinesische Modernit\u00e4t auf die historische Substanz trifft (sei es nun chinesische oder westliche), hat das Charme. Meine Route f\u00fchrt heute vom Hotel \u00fcber den Suzhou Creek zur chinesischen Altstadt mit den Resten der alten Shikumen-Bebauung. Von dort durch wundersch\u00f6ne und fast verkehrsfreie Alleen in Richtung Hengshan Lu. Die ehemalige Avenue Petain (!) ist die Hauptstra\u00dfe der ehemaligen Konzession und deutlich zu befahren und im s\u00fcdlichen Teil f\u00fcr Radfahrer ohnehin gesperrt. Daher drehe ich in Richtung Osten ab und radle zum Tianzifang, ein gut erhaltener Block von traditionellen Shikumen-H\u00e4usern aus dem 1930er. Eigentlich 2006 zum Abriss vorgesehen, schaffte es eine K\u00fcnstlerinitiative, Tianzifang vor Zerst\u00f6rung zu bewahren. Nachdem in den ersten zwei Jahren vor allen K\u00fcnstlerateliers und Galerien hier ihren Platz hatten, erlangte Tianzifang erst lokale, dann internationale Ber\u00fchmtheit als ein (in Shanghai extrem seltenes) Beispiel f\u00fcr die Erhaltung historischer Bausubstanz, ohne dies charmelos kaputtzusanieren (sprich Abriss und Neubau im im „alten“ Stil). In den letzten Jahren ist Tianzifang ein wenig zu ber\u00fchmt geworden und heute eine beliebte Touristenattraktion. Dennoch: Mit seinen stilvollen Caf\u00e9s und Restaurants in engen, schattigen Gassen eine angenehme Oase in der Stadt.<\/p>\n

Nach der Mittagspause f\u00fchrt mich der Weg dann nach Xintiandi, das schicke, etwas zu geleckte Pendant zu Tianzifang. Dort gibt es dann einen Espresso zur St\u00e4rkung und dann ist die Runde durch die koloniale Herrlichkeit schon wieder vorbei. <\/p>\n

Am Abend regnet es sich dann wieder ein und ich gebe meinen Plan auf, noch einmal bei Nacht in das Viertel zu radeln, auf. A Wen, ein befreundeter Musiker l\u00e4dt in ein koreanisches Grillrestaurant, also nehme ich die Metro, die direkt vom Hotel dort hin f\u00fchrt und habe einen kulinarischen Abend, bei dem die Feuchtigkeit ausnahmsweise mal nicht von au\u00dfen kommt. Koreanischer Bambusschnaps ist tats\u00e4chlich eine Entdeckung!
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