{"id":8577,"date":"2013-08-29T12:25:19","date_gmt":"2013-08-29T11:25:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=8577"},"modified":"2019-04-09T16:08:55","modified_gmt":"2019-04-09T14:08:55","slug":"chinesische-stadt-verbotener-tempel-und-himmelsmauer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/08\/chinesische-stadt-verbotener-tempel-und-himmelsmauer\/","title":{"rendered":"Chinesische Stadt, verbotener Tempel und Himmelsmauer"},"content":{"rendered":"

Entlang der Seidenstra\u00dfe<\/a>, 04. bis 29.08.2013<\/strong><\/p>\n

Peking-Programm und Ausflug zur Mauer<\/em><\/p>\n

Das Peking Programm\u2026 Die meisten von uns kannten es schon. Daher verd\u00fcnnisierte die Gruppe im Laufe des Tages sich etwas. Macht auch nichts. Ist ja alles keine Pflicht-Veranstaltung hier. Pekings Luft war so, wie man sie aus den Spiegel-Artikeln und Stern-Reportagen kennt. Grau in Grau\u2026 Smog? Vielleicht. Sagen wir mal alles war in einen mystischen Nebelschleier umh\u00fcllt. Trotz des eher m\u00e4\u00dfigen Wetters habe ich die Verbotene Stadt selten so voll erlebt. Vielleicht verdr\u00e4ngt man aber auch immer wieder den Trubel. Aber vielleicht lag es auch einfach daran, dass es die letzte Ferienwoche ist und alle Pflichtbewusste ihren Kindern noch ein mal einen letzten Bildungsausflug g\u00f6nnen wollten, bevor es mit dem Pauken wieder los geht. Dass man sich selbst bei den ehemaligen Gem\u00e4chern Cixis im westlichen Seitenfl\u00fcgel durchdr\u00e4ngeln muss habe ich noch nie erlebt. Immerhin konnte man den Trommelturm vom Kohleh\u00fcgel aus sehen. Das war auch schon mal anders. Der Himmelstempel war wie immer eine Erholung von dem Massen-\u00fcberf\u00fcllten Kaiserpalast.
\nAbendessen in der Nanluoguxiang ist ja eigentlich schon fast verp\u00f6nt bei uns. Aber die Dachterrasse eines kleinen Lokals mit dem leckeren frittierten Karpfen bildet da f\u00fcr mich eine ganz kleine Ausnahme. <\/p>\n

Das Wetter ging am n\u00e4chsten Tag weiter, wie es am Vortag aufgeh\u00f6rt hatte. Nur etwas feuchter vielleicht. Wir wollten auf die chinesische Mauer. Herr Song brachte uns in seinem Mercedes aus Korea an die besagte Stelle\u2026 Die Gelbe-Bl\u00fcten Mauer hei\u00dft sie. Gelbe Bl\u00fcten habe ich bei meinen 4 Besuchen hier allerdings noch nie gesehen. Nett ist aber die Geschichte zu dem Abschnitt: Sie stammt aus der fr\u00fchen Ming-Zeit, wo ein gewisser General Caikai mit dem Bau beauftragt wurde. Auch wenn die Gebirgsz\u00fcge hier keine besten Baubedingungen boten, dauerte der Bau ungew\u00f6hnlich lang. Kaiser Yongle, der den Bau in Auftrag gegeben hatte missfiel das sehr und lie\u00df den General enthaupten. Die ersten Inspektionen zur Wiederaufnahme des Baus zeigten aber, dass die Qualit\u00e4t des Mauerst\u00fccks seinesgleichen suchte. Die Steine waren extrem akkurat zugeschnitten und wurden mit einer Kleisterpaste auf Klebreisbrei-Basis zusammengef\u00fcgt. Der Kaiser gab seine Fehleinsch\u00e4tzung zu und lie\u00df die Aufschrift \u201esehr fest und stabil\u201c in eine Felswand hauen. Seit dem ist sie auch als \u201eMetall-Suppen-Mauer\u201c bekannt. Selbst der heutige Staudamm ist zum Gro\u00dfteil mit den ehemaligen Mauerst\u00fccken gebaut. Mit dem Flei\u00dfbienchen f\u00fcr die Mauer war die Sache erledigt und der Ruhm der Ruf der Familie des Generals wiederhergestellt. F\u00fcr Caikai selber aber war es offensichtlich ein Verlustgesch\u00e4ft. Jedes Mal \u00fcberrascht mich immer wieder die Neigung der Mauer. Schon steil hier! Dazu waren die Steine noch etwas feuchter. Sodass man doch vorsichtiger als sonst auftreten musste. Rauf gekommen sind aber alle. Runter auch. Zur Belohnung gab es dann gegrillte Regenbogenforelle im Kumin-Mantel. Eine Pflichtbestellung hier!<\/p>\n

Nach einem kurzem Foto-Drive-by beim Vogelnest war dann auch der letzte Programmpunkt dieser Reise abgehakt. Jetzt blieb noch Zeit f\u00fcr restliche Eink\u00e4ufe. Als Abschiedsgeschenk \u00fcberreichte man mir eine Uiguren-M\u00fctze. Nun war die Transformation perfekt und ich w\u00fcrde auf dem Viehmarkt endlich den einheimischen Preis zahlen! Selbst die Uiguren w\u00fcrden mich nur noch in ihrer Landessprache ansprechen. Es soll dem T\u00fcrkischen sehr \u00e4hnlich sein. Vielleicht h\u00e4tte ich in Berlin einfach mal aufmerksamer sein sollen.<\/p>\n

Ein letztes Abenteuer sollte aber nochmal die sonst so and\u00e4chtige und ausklingende Fahrt zum Flughafen aufpeppen. W\u00e4hrend der Fahrt auf der Flughafen-Express-Autobahn klappte die Motorhaube des alten VW Santanas hoch und versperrte uns vollkommen die Sicht. Dabei war doch der Santana das Wahrzeichen f\u00fcr Zuverl\u00e4ssigkeit schlecht hin. Unglaublich zuverl\u00e4ssig war allerdings eher der amerikanische Lederg\u00fcrtel, der die Motorhaube vom Wegfliegen hinderte, sodass wir unsere Fahrt doch noch fortsetzen konnten. Feststeht: Ich reise ab jetzt nur noch mit extra festen Lederg\u00fcrteln! Man wei\u00df nie, wann man sie mal gebrauchen kann.<\/p>\n

Die meisten von uns haben sich bis hierhin verabschiedet und kommen hoffentlich ohne weitere unn\u00f6tige Abenteuer zu Hause an. Von den 6 sind nun noch 2 \u00fcbrig geblieben, die noch von Datong nach Peking tingeln. Evtl. kommen hier mal kleine bebilderte Anekdoten rein. Ansonsten beende ich hiermit die offizielle Berichterstattung und verabschiede mich von der \u201eSeidenstra\u00dfe 133\u201c mit einem ganz herzlichen \u201eHOSCH!\u201c<\/p>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t