{"id":8771,"date":"2013-09-26T17:17:38","date_gmt":"2013-09-26T16:17:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=8771"},"modified":"2019-04-09T16:04:46","modified_gmt":"2019-04-09T14:04:46","slug":"hundstage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/09\/hundstage\/","title":{"rendered":"Hundstage"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/san.php\" target=\"blank\">Die Drei Schluchten des Yangzi<\/a>, 13.09. bis 08.10.2013<\/strong><\/p>\n<p>Die Anregung von Hans-J\u00fcrgen zu den Hundstagen greife ich gerne auf, da ich mich manchmal ein wenig schwertue, einen passenden Titel f\u00fcr den Blogeintrag zu finden. Am heutigen Tag steht mit 108 km eine relativ lange Etappe auf dem Plan, immer den Hanfluss hinauf bis nach Ankang, wo wir einen Tag Pause machen werden. Das Fr\u00fchst\u00fcck heute morgen gibt es auf der Stra\u00dfe. Urspr\u00fcnglich sollten Baozi auf dem Plan stehen, aber am Ende landen alle bei den gebackenen Teigfladen, mit oder ohne F\u00fcllung und trinken vielleicht noch etwas Sojamilch dazu. Das Wetter ist eher grau in grau, aber trotzdem bekommen wir immer wieder sch\u00f6ne Ausblicke auf den Hanfluss und kurbeln bis zum Mittag relativ unbehelligt dahin. <\/p>\n<p>In Xunyang ist es dagegen ziemlich voll und chaotisch und wir m\u00fcssen erst kurz suchen, bevor wir unsere Mittagsgelegenheit gefunden haben. Schlie\u00dflich kehren aber auch wir in das Lokal ein, dass schon fr\u00fchere China By Bike-Reisegruppen besucht haben, deren Bilder zum Beweis \u00fcber dem Tresen h\u00e4ngen. Auf der weiteren Fahrt Richtung Ankang wird es immer voller und auch die Fahrweise der LKW-Fahrer l\u00e4sst zunehmend zu w\u00fcnschen \u00fcbrig. Dazu kommt vom Stra\u00dfenrand die eine oder andere Hundeattacke auf unsere Gruppe. Der Pechvogel des Tages ist Sigrid, die bei einer solchen Gelegenheit von der Stra\u00dfe gedr\u00e4ngt wird und in den Graben f\u00e4llt. Wer schonmal einen chinesischen Stra\u00dfengraben gesehen hat (30 \u2013 50 cm tief, eckig und aus Beton), der wei\u00df dass hier definitiv er Spa\u00df aufh\u00f6rt. Gl\u00fcck im Ungl\u00fcck vielleicht noch, denn am Ende kommt sie mit einigen Sch\u00fcrfwunden und Prellungen davon. Der Schreck sitzt aber noch ein wenig in den Gliedern und so f\u00e4hrt sie dann mit dem Auto weiter, w\u00e4hrend wir uns durch den dichter werdenden Verkehr nach Ankang k\u00e4mpfen. Die zweite Tagesh\u00e4lfte h\u00e4lt au\u00dferdem ein st\u00e4ndiges Auf und Ab mit einigen ziemlich gemeinen Steigungen bereit und zu guter Letzt geht dann auch noch Xiao Yangs Auto kaputt, so dass wir das erste Mal fr\u00fcher als er im Hotel sind. Unseren Ruhetag haben wir uns nun wohl redlich verdient.<br \/><!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-799880b04ea500385566add77270be61-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a 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