{"id":8804,"date":"2013-09-28T17:43:00","date_gmt":"2013-09-28T16:43:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=8804"},"modified":"2019-04-09T16:04:46","modified_gmt":"2019-04-09T14:04:46","slug":"zwischen-den-gebirgen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/09\/zwischen-den-gebirgen\/","title":{"rendered":"Zwischen den Gebirgen"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/san.php\" target=\"blank\">Die Drei Schluchten des Yangzi<\/a>, 13.09. bis 08.10.2013<\/strong><\/p>\n<p>Ankang hei\u00dft so viel wie \u201efriedlich und gesund\u201c. Wie passend, denn hier hatten wir gestern Ruhetag und konnten mal ein wenig k\u00fcrzer treten und die Wunden versorgen. Das St\u00e4dtchen hat sich eine moderne Uferpromenade geg\u00f6nnt und wir klettern auf die erneuerte Stadtmauer, wobei wir sofort unsere schweren Beine sp\u00fcren. Die Realit\u00e4t ist hier wohl etwas hinter der Planung zur\u00fcckgeblieben, denn von den im Stadtplan eingezeichneten f\u00fcnf Stadttoren k\u00f6nnen wir maximal drei entdecken. Aber egal, f\u00fcr einen kleinen Bummel reicht es allemal. Den Nachmittag dann kann jeder selbst nutzen, wie er m\u00f6chte.<\/p>\n<p>Mit dem Erreichen des Hanflusses haben wir auch das Qinlinggebirge hinter uns gelassen und d\u00fcrfen uns damit in S\u00fcdchina w\u00e4hnen. Die ersten Reisfelder haben wir ja auch schon gesehen. Heute nun verlassen wir Ankang wieder und nehmen das n\u00e4chste Gebirge in Angriff, den Dabashan. Es erwarten uns viele Berge, viel Wald, ein Hort der chinesischen Heilkr\u00e4uter und hohen Artenvielfalt. Im benachbarten Shennongjia soll sogar noch der chinesische Yeti noch zugange sein (wer sich ein Bild machen m\u00f6chte, kann ja mal den \u91ce\u4eba googeln). Hinter den Bergen wartet dann irgendwann der Yangzi.<\/p>\n<p>Ab heute d\u00fcrfen wir nun endlich auch die Sonnencreme auspacken und alles ganz planm\u00e4\u00dfig \u2013 der chinesische Wetterbericht im Einklang mit dem Wetter und wir im Einklang mit der Welt. Nur die Koordination l\u00e4sst heute ein bisschen zu w\u00fcnschen \u00fcbrig. Normalerweise zieht sich unsere Gruppe im Laufe des Tages immer wieder etwas auseinander, aber irgendwann steht Xiao Yang mit seinem Begleitbus da, um den sich dann alle versammeln, und beschallt die Umgebung mit seiner Lieblingsmusik. Heute hat er sich ein wenig zu sehr beeilt, die Spitzengruppe einzuholen und ist ohne es zu merken an allen vorbeigefahren. Dann hat er sich gewundert, dass niemand zu sehen ist und ist wahrscheinlich noch schneller gefahren. Normalerweise treffen wir ihn und uns so alle 15-20 km, heute m\u00fcssen es fast 40 gewesen sein, bis alle wieder beisammen waren. Das kurz unterhalb des letzten Passes, wo die anderen schon eine ganze Zeitlang auf uns im hinteren Teil des Feldes gewartet hatten. Xiao Yang stand dann ungef\u00e4hr 500 m weiter unten und hat sich die ganze Zeit gefragt, wo wir blo\u00df bleiben.<\/p>\n<p>Da die Gegend hier auch f\u00fcr Teeanbau bekannt ist, besuchen wir kurz vor der Ankunft am Etappenort noch eine Teeplantage. Hier durfte unsere letzte Gruppe noch wohnen, wir bedauerlicherweise nicht mehr. Anscheinend ist das Hotel aber nicht ausgebucht, wie zun\u00e4chst angenommen, sondern wohl eher abgeschrieben und beherbergt keine G\u00e4ste mehr. Wir machen zumindest noch einen Spaziergang durch die Anlage und verkosten im Anschluss den lokalen Tee, der aber wie schon so oft eine schmachvolle Niederlage einstecken muss. Nach dem ersten Schluck greift die H\u00e4lfte der Gruppe zum Instantkaffee.<br \/><!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-3d95f8dace13504f753b0d9358c6cb9e-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a 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Wie passend, denn hier hatten wir gestern Ruhetag und konnten mal ein wenig k\u00fcrzer treten und die Wunden versorgen. Das St\u00e4dtchen hat sich eine moderne Uferpromenade geg\u00f6nnt und wir klettern auf die erneuerte Stadtmauer, wobei wir sofort unsere schweren Beine sp\u00fcren. Die Realit\u00e4t ist hier wohl etwas hinter der Planung zur\u00fcckgeblieben, denn von den im Stadtplan eingezeichneten f\u00fcnf Stadttoren k\u00f6nnen wir maximal drei entdecken&#8230;.<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/09\/zwischen-den-gebirgen\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[112],"tags":[222],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8804"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8804"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8804\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11753,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8804\/revisions\/11753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}