{"id":8892,"date":"2013-10-03T14:25:58","date_gmt":"2013-10-03T13:25:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=8892"},"modified":"2014-02-20T20:42:33","modified_gmt":"2014-02-20T19:42:33","slug":"nur-mal-schnell-zum-mekong","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/10\/nur-mal-schnell-zum-mekong\/","title":{"rendered":"Nur mal schnell zum Mekong"},"content":{"rendered":"

Auf den Spuren von Wanda, 26.09. bis 14.12.2013<\/strong><\/p>\n

K\u00f6nigsetappe. Legenden, Drama, Nebel, Sonne. Alles zwischen 10 und 25 Grad<\/em><\/p>\n

Wenn Chinesen Stra\u00dfen bauen, machen sie es richtig. Weg mit st\u00f6renden Bergen, H\u00e4usern oder anderen Hindernissen. T\u00e4ler werden \u00fcberbr\u00fcckt, P\u00e4sse untertunnelt und D\u00f6rfer umgesiedelt.<\/p>\n

Manchmal steht aber auch die Topographie dagegen. „Nur mal schnell zum Mekong“, wie Uli es in einer Bierlaune ausdr\u00fcckte, hei\u00dft auch f\u00fcr den Stra\u00dfenbauer, dass sich ein \u00fcber 4.000 Meter hohes Felsmassiv nicht so einfach ignorieren l\u00e4sst. Auch wir haben Respekt vor der heutigen Etappe, holen unsere R\u00e4der aus dem klostereigenen Minimarkt und satteln gegen 8:30 die Drahtesel. Auf den ersten Kilometern haben die chinesischen Stra\u00dfenbauer ganze Arbeit geleistet. Verschwunden sind die endlosen Auf-und-Ab-Fahrten in jedes Seitental, die Andreas und mir vor acht Jahren das Leben so schwer gemacht haben. Fl\u00fcsterasphalt und konstante 7-8 Prozent Steigung.<\/p>\n

Bis die neue Stra\u00dfe ein Erdrutsch zugedeckt hat. Auf zwei Kilometer L\u00e4nge. Das hei\u00dft f\u00fcr uns: Eine steile Rampe hinauf bis zur alten Stra\u00dfe, durchbrochener Asphalt, nun dann doch Steigungen bis zu 10 Prozent, aber immerhin ein Anflug von Nostalgie. Nach gut zehn Kilometern hat uns die neue Stra\u00dfe wieder, Stra\u00dfenarbeiter aus Sichuan versichern uns, dass die neue Stra\u00dfe Erdrutsche und andere Unw\u00e4gsamkeiten vergessen machen wird („so wie heute?“, liegt mir die Frage auf der Zunge). Die Luft wird d\u00fcnn, die Steigung steil und die Luft zunehmend k\u00fchler. Nebel verdeckt die Bergspitzen, die ersten Radler steigen auf das Begleitfahrzeug um. Nur Christa zieht wie eine N\u00e4hmaschine nach oben und ward bis zum Abend nicht mehr gesehen.<\/p>\n

Sehns\u00fcchtig f\u00e4llt der Blick auf fast fertiggestellte Tunnel, die unsere Strecke ein wenig abk\u00fcrzen w\u00fcrden. Stattdessen: Ein Extrapass, irgendwo im Durcheinandern zwischen alter und neuer Stra\u00dfe eingef\u00fcgt. Also drei P\u00e4sse \u00fcber 4.200 Meter f\u00fcr uns, mit jeweils 100 H\u00f6henmetern Abfahrt zwischen den Passh\u00f6hen und dann das gleiche wieder nach oben. W\u00e4hrend Christa im Wortsinne \u00fcber alle Berge ist, qu\u00e4len Rudi und ich uns als die letzen Mohikaner die Nebel umwogenen letzten Meter den finalen Pass hinauf. 500 Meter Radeln, eine Minute Luftholen. Wieder 500 Meter Radeln, wieder eine Minute Pause. Schlie\u00dflich stehen wir auf 4.290 Metern H\u00f6he, k\u00f6nnte aber auch in der L\u00fcneburger Heide bei Nebel stehen, die Aussicht ist die gleiche. Rudi schnappt nach Luft und f\u00e4hrt schon mal ab, ich warte auf das Begleitfahrzeug mit der Gruppe. Dramatisch rei\u00dft der Nebel auf und legt Bergspitzen frei, die ich in Europa in den Dolomiten verorten w\u00fcrde. Dann ist der Rest der Gruppe auf der Passh\u00f6he angekommen.<\/p>\n

Eine kurze Abfahrt, dann wartet Rudi auf uns, von Christa immer noch keine Spur. NUn laden auch Rudi und ich unsere R\u00e4der auf das Auto und fahren gemeinsam mit der Gruppe nach Deqin. Da wartet dann nach Christa. W\u00e4re dies die Tour de France, Christa h\u00e4tte heute den entscheidenen Vorsprung herausgefahren.<\/p>\n

Dann schl\u00e4gt die gro\u00dfe Stunde unseres Fahrers. Beziehungsweise seines Navigationssystems. Unser Hotel sei nicht in Deqin, sondern in Feilaisi, 10 Kilometer weiter. Leider bin ich zu m\u00fcde, um zu insistieren, dass ich ein Hotel in der Stadt und nicht in der Tourizone gebucht habe. Das bringt uns eine halbst\u00fcndige Fahrt bei D\u00e4mmerung nach Feilaisi, und dann, nachdem Xiao He, unser Fahrer eingesehen hat, dass das Hotel doch in der Stadt liegt (weil das Hotel in seinem Navi zwar \u00e4hnlich hei\u00dft, aber keine Zimmer mehr hat), eine halbst\u00fcndige Fahrt bei Dunkelheit wieder zur\u00fcck nach Deqin.<\/p>\n

Das Hotel in Deqin weiss dann von uns, wir halten kurz den durchschwitzten K\u00f6rper unter warmes Wasser und kehren in der kleine Gark\u00fcche gegen\u00fcber f\u00fcr das bisher beste Essen der Tour ein.
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