{"id":9014,"date":"2013-10-05T17:12:26","date_gmt":"2013-10-05T16:12:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=9014"},"modified":"2019-04-09T16:04:46","modified_gmt":"2019-04-09T14:04:46","slug":"superstau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/10\/superstau\/","title":{"rendered":"Superstau"},"content":{"rendered":"

Die Drei Schluchten des Yangzi<\/a>, 13.09. bis 08.10.2013<\/strong><\/p>\n

Zu unserem heutigen Tag gibt es leider nicht allzu viel zu berichten. Eine l\u00e4ngere und eher unspektakul\u00e4re Busfahrt \u00fcber flaches Land bringt uns in die Provinzhauptstadt Wuhan. Die Industriemetropole und eine der gr\u00f6\u00dften St\u00e4dte Zentralchinas liegt am Zusammenfluss von Yangzi und unserem alten Bekannten, dem Hanfluss und steht wegen der Mischung aus Feiertagsdruck, U-Bahnbau und Br\u00fcckenrenovierungen kurz vor dem endg\u00fcltigen Kollaps. Das Verkehrschaos spottet jeder Beschreibung und so bleibt uns als einziger Programmpunkt heute der Besuch des Guiyuansi, eines sehr interessanten und rege besuchten buddhistischen Tempels. Gef\u00fchlt die H\u00e4lfte des Tages verbringen wir im Stau und erreichen irgendwann gegen Abend unser Hotel, das wir dann auch nur noch kurz f\u00fcr das Abendessen verlassen. Schade eigentlich, denn Wuhan h\u00e4tte auch sonst noch einiges zu bieten gehabt \u2013 das bekannte Provinzmuseum mit seinen Ausgrabungen aus der Zeit der Streitenden Reiche, der Turm des Gelben Kranichs nahe dem Yangziufer (heute sogar mit einigerma\u00dfen guter Sicht) oder die Uferpromenade in Hankou mit den alten Geb\u00e4uden aus der Kolonialzeit.<\/p>\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t