{"id":9336,"date":"2013-10-22T17:37:59","date_gmt":"2013-10-22T15:37:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=9336"},"modified":"2019-04-09T15:56:30","modified_gmt":"2019-04-09T13:56:30","slug":"and-now-ladies-and-gentlemen-please-go-this-way","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/10\/and-now-ladies-and-gentlemen-please-go-this-way\/","title":{"rendered":"And now ladies and gentlemen, please go this way!"},"content":{"rendered":"

Das Blaue China<\/a>, 19.10. bis 10.11.2013<\/strong><\/p>\n

Suzhou. Erstes Testradeln bei perfekten Bedingungen.<\/em><\/p>\n

Mit dem chinesischen Schnellzug ging es mit knapp 300 km\/h nach Suzhou. Kaum kam der Zug auf seine H\u00f6chstgeschwindigkeit musste auch bald schon wieder gebremst werden. Auch ganz sch\u00f6ne Laufruhe f\u00fcr die Geschwindigkeit. Ein Hoch auf die Deutsch-Chinesische Joint-Ventures! Auf jeden Fall waren wir in sage und schreibe 25 Minuten da\u2026<\/p>\n

Ich bin immer wieder erstaunt \u00fcber das hiesige Bahnhofsystem. Im Grunde genommen funktioniert es wie im Flughafen nur schneller und effizienter. Es gibt Warter\u00e4ume speziell f\u00fcr die einzelnen Gleise; ohne Ticket kommt man gar nicht aufs Bahnhofsgel\u00e4nde; Das Gate bleibt nur kurz ge\u00f6ffnet um ein m\u00f6glichst z\u00fcgiges und reibungsfreies Ein- und Ausssteigen zu erm\u00f6glichen. China gibt sich wirklich m\u00fche die Massen, die t\u00e4glich im ganze Lande unterwegs sind unter Kontrolle zu bekommen. So langsam funktioniert hier alles und es wirkt alles so wahnsinnig geregelt. Wie schnell die Zeit vergeht\u2026<\/p>\n

In Suzhou angekommen stecken wir erstmal im Stau und der Fahrstil unseres Busfahrers l\u00e4sst einige von uns doch zweifeln, ob es wirklich eine gute Idee ist hier Fahrrad zu fahren. Im Hotel lie\u00df man uns leider noch nicht einchecken, da es ja doch noch recht fr\u00fch am morgen war. Also bleib uns nichts weiter als unsere R\u00e4der schon mal zu holen. Sonst ist man in Suzhou ja doch ein wenig verkehrsunf\u00e4hig. Die Busse steckten im Morgenstau und die einzige U-Bahn-Linie, die schon fertig ist hilft uns nicht wirklich weiter. Somit waren wir gezwungen den beschwerlichen langen Weg per pedes zur\u00fcckzulegen. Bei 15 Leuten kann es nat\u00fcrlich ein wenig dauern, bis alle mehr oder weniger zufrieden waren mit dem Ergebnis. So schraubten wir bis zum Mittagessen und probten dann erstmal unsere G\u00e4ule mit einer kleinen Spritztour zur\u00fcck zum Hotel und checkten endlich ein.<\/p>\n

Am sp\u00e4ten Nachmittag war die \u00dcberlegung noch einen Garten zu besichtigen. Die Sonne geht hier allerdings schon recht fr\u00fch unter und somit gaben wir uns zufrieden mit einem kleinen Spaziergang an der Pingjiang Lu, eine kleinen Stra\u00dfe entlang eines Kanals in der Suzhouer Altstadt. In den meisten China-Werbe-Prospekten ist eigentlich immer ein Bild von Suzhou mit dabei. Denn hier gibt es sie noch. Das Bild Chinas, wie sie sich unserer einer das Land vorstellt, wenn man es nur aus TUI-Reiseprospekten kennt.<\/p>\n

Unser Abendmahl nahmen wir an einem riesigen runden Tisch, an dem endlich mal alle 15 Platz fanden. Somit konnte ich auch endlich mal querbeet 15 verschiedene Gerichte bestellen, die alle auf die Lazy-Susan in der Mitte kamen. Geschmeckt hat dabei fast alles. Au\u00dfer das Bier, dass mit 1,6% Alkohol schon fast als Alkoholfrei durchgeht. Da hat selbst ein Jever-Fun mehr Geschmack.<\/p>\n

Da das Kulturprogramm heute ins Wasser fiel gingen wir zum Abschluss noch in den Garten des Meisters der Netze. Manche sagen sein Erbauer h\u00e4tte nach seiner Zeit als Beamte seinen Rentenalltag als Hobby-Fischer genutzt, da er jene Leben sehr romantisierte. Der Grund f\u00fcr unseren abendlichen Besuch dieses Gartens waren die musikalischen Vorf\u00fchrungen und kurzen Theaterst\u00fccke in den verschiedenen Bereichen des Gartens. Man wurde von einer Moderatorin durch den Garten gef\u00fchrt zu den jeweiligen Stationen. Ein recht interessantes Wanderkonzert k\u00f6nnte man sagen. H\u00e4ngen geblieben ist vor allem die Ansage: \u201eAnd now ladies and gentlemen, please go this way!\u201c.<\/p>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t