{"id":9376,"date":"2013-10-26T03:27:23","date_gmt":"2013-10-26T01:27:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=9376"},"modified":"2019-04-09T15:51:16","modified_gmt":"2019-04-09T13:51:16","slug":"die-schonste-bergauffahrt-im-kathmandu-tal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/10\/die-schonste-bergauffahrt-im-kathmandu-tal\/","title":{"rendered":"Die sch\u00f6nste Bergauffahrt im Kathmandu-Tal"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"http:\/\/china-by-bike.de\/touren\/nepal.php\" target=\"blank\">An den H\u00e4ngen des Himalayas<\/a>, 18.10. bis 11.11.2013<\/strong><\/p>\n<p><em>Strecke: ca. 70km, Wetter: sonnig, sp\u00e4ter etwas diesig<\/em><\/p>\n<p><em>Blog von Monika, die nat\u00fcrlich lange auf uns Nachz\u00fcgler warten musste<\/em><\/p>\n<p>Der Tag ist gestopft voll \u2013 also m\u00fcssen wir fr\u00fch los. Albin sucht \u2013 diesmal nicht seinen Geldbeutel oder die Frau, sondern den Rucksack. Jutta findet das Gep\u00e4ckst\u00fcck nach einem schnellen Blick in den Bus.<\/p>\n<p>Das erste Teilst\u00fcck ist schwierig \u2013 wir m\u00fcssen die R\u00e4der tragen und schieben. Dann geht\u2019s auch im Sattel weiter. Auf einem Bolzplatz spielen Kinder. \u201aWhere are you from\u2018 ist die Lieblingsfrage \u2013 oft auch die einzigen Worte, die sie k\u00f6nnen. \u201aGermany\u2018. \u201aOh &#8211; Bayern M\u00fcnchen\u2018 juchzen die Jungs. Einer nimmt Anlauf und schie\u00dft den Ball auf das netzfreie Tor. Der Ball fliegt und fliegt \u2026 und Martin radelt gerade gelassen um die Ecke. Der etwas ungezielte Torschuss trifft mit voller Wucht sein Vorderrad und der anschlie\u00dfende Salto von Martin auf die Staubstra\u00dfe ist ein beeindruckendes, gewichtiges Ereignis. In Sekundenbruchteilen sind die Kinder verschwunden, nur der Fu\u00dfball rollt noch vor sich hin. Martin steht auf und klopft sich den Staub ab. Erstversorgung der kleinen Schramme und wir holpern weiter. Die Kinder sitzen vermutlich jetzt noch erschreckt noch im Geb\u00fcsch.<\/p>\n<p>Bhaktapur ist die dritte K\u00f6nigstadt im Katmandu-Tal. Leider haben wir viel zu wenig Zeit f\u00fcr diese alte Stadt mit den wundersch\u00f6nen holzverzierten H\u00e4usern und den dazugeh\u00f6rigen Geschichten. Die Stadt wirkt wie frisch durchgefegt, H\u00e4ndler pr\u00e4sentieren ihre Waren. Ein interessierter Blick auf den Schal oder die Tasche und sie kommen hoffnungsfroh aus den kleinen Gesch\u00e4ften gest\u00fcrzt. Es ist Reisernte und auf jedem freien Flecken wird Reis zum Trocknen ausgebereitet. Ganze Stra\u00dfen sind daf\u00fcr blockiert. Die Besch\u00e4ftigung mit dem wichtigen Nahrungsmittel ist fest in weiblicher Hand. In verschiedenen Rott\u00f6nen gekleidet, stehen die Frauen auf und im Reis, sortieren, sieben und wenden ihn permanent. Auch auf dem T\u00f6pfermarkt muss sich das frisch hergestellte Tongeschirr den Platz mir den Reish\u00e4ufchen teilen. Die Tonscheibe wird per Hand mit einem Stock angetrieben, geschickt werden die Schalen oder Butterlampen geformt und zum Trockenen in die Sonne gestellt. Wir schauen beim k\u00f6niglichen Bad samt Umkleidekabine vorbei. Nackte K\u00f6rperpflege war streng verboten. Das Tor dazu ist mit \u00fcppigen Ornamenten und Figuren verziert. Dem armen Holzschnitzer hat man hinterher die H\u00e4nde abgehackt, so dass es ihm nicht m\u00f6glich war, die Arbeit f\u00fcr andere zu wiederholen.<\/p>\n<p>Wir versammeln uns um unseren Reiseleiter \u2013 die Fahrt in den Norden, hoch in die Berge f\u00fchrt uns mitten durch Katmandu. Keine andere M\u00f6glichkeit dem Verkehr zu entgehen. Hermine, Martin und Jutta krabbeln in den Bus. Der Rest reiht sich auf, wie Gebetsfahnen auf einer Schnur. Sogar die Farben der Trikots stimmen, zumindest einigerma\u00dfen. Gelb f\u00e4hrt voraus (Jan) und Gelb f\u00e4hrt hinterher (Dieter) \u2013 beide mit GPS ausgestattet. Wir f\u00e4deln uns in den Verkehr ein. Erst etwas ruhiger auf Nebenstrecken, doch dann gibt es die volle Verkehrs-Packung. Mitten durch die brodelnde Stadt. Rechts und links \u00fcberholen wir Busse oder LKWs uns. Zwischen Motorr\u00e4dern, Handkarren und Ru\u00dfwolken an einer gro\u00dfen, wild trommelnden Hahre Krishna Prozession vorbei. Die wild pfeifenden Polizisten werden einfach \u00fcbert\u00f6nt und ignoriert. Gelegentlich kn\u00e4ult sich der Verkehr zum v\u00f6lligen Stillstand zusammen. Es scheint dabei wichtig zu sein, jede noch so winzige L\u00fccke als Erster zu erobern und keinesfalls nachzugeben. Wenn gar nichts mehr geht \u2013 also eigentlich st\u00e4ndig &#8211; werden die Fahrzeuge durch heftige Schl\u00e4ge auf das Blech aus der Verkeilung dirigiert.<\/p>\n<p>Endlich geht\u2019s bergauf \u2013 schlagartig nimmt der Verkehr ab. Wir schrauben uns 22 Kilometer in die Himalaya-Berge hinein. Die schmale Stra\u00dfe wird wenig sp\u00e4ter durch einen liegengebliebenen LKW v\u00f6llig blockiert \u2013 kein Benzin mehr. Per Hand wird Kraftstoff tropfenweise nachgef\u00fcllt. Direkt daneben wird wei\u00dfer Rettich frisch aus der Erde gezogen und aufgestapelt. Die Sonne steht schon schr\u00e4g und wirft sanftes Licht auf die Bergstra\u00dfe. Juttas Reisef\u00fchrer hat die Strecke als sch\u00f6nste Bergstrecke im Kathmandu-Tal beschrieben. Mit Recht. Der Blick geht weit, weit ins Tal zu den Reisterrassen und Gem\u00fcsefeldern hinunter. Die Steigung ist radlfreundlich. Dieter rei\u00dft die Kette und muss in den Bus. Immer weiter. Die letzten steilen Kilometer f\u00fchren mitten durch ein Milit\u00e4rcamp hindurch. Schlagb\u00e4ume und graue-weisse Uniformen \u00fcberall, aber auch eine freundliches Durchwinken.<\/p>\n<p>Albin sucht \u2013 diesmal den Weg. Mit entt\u00e4uschtem Gesicht kommt er zusammen mit Frank zur\u00fcckgerollt. Geknickte Mienen. Da geht es nicht weiter \u2013 ein Soldat hat sie zur\u00fcckgeschickt. Kein Hotel, kein Resort, kein Weg. Wir versuchen es weiter, die Sonne schickt ihre letzten Strahlen und wir haben die Wolkengrenze erreicht. Endlich unsere Unterkunft, auf \u00fcber 2000 Meter liegt das kleine Hotel am Wegesrand. Es ist k\u00fchl geworden, aber das \u201aMountain View\u2018 hat warme Duschen, einen Fernseher mit Live-\u00dcbertragung der Bundesliga in der Lobby. Der Herbergsbesitzer gibt sich alle M\u00fche, schleppt Koffer und bringt jede Flasche oder Tasse mit einem Strahlen und einer Verbeugung. Wir sind auf hei\u00dfen Tee umgestiegen &#8211; zugegeben, ein klitzekleiner Schluck Rum hat auch in manchen Tassen Platz. Nur das M\u00e4nnerquartett, das auch im Nebenhaus zusammen \u00fcbernachten darf, bleibt konsequent beim Everest-Bier. Es gibt Dal Baht und heftige Diskussionen um die Fu\u00dfballergebnisse. Hertha ist gegen Bayern in F\u00fchrung gegangen, wie konnte das passieren? Der heutige Hero ist Edi, trotzt gestrigem Sturz f\u00e4hrt er den kompletten, anstrengenden Tag mit uns durch. Von Anfang bis Ende.<\/p>\n<!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-e9c361ed91e90aa9e748a7ba26895b55-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a 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Albin sucht \u2013 diesmal nicht seinen Geldbeutel oder die Frau, sondern den Rucksack. Jutta findet das Gep\u00e4ckst\u00fcck nach einem schnellen Blick in den Bus. Das erste Teilst\u00fcck ist schwierig \u2013 wir m\u00fcssen die R\u00e4der tragen und schieben. Dann geht\u2019s auch im Sattel&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/10\/die-schonste-bergauffahrt-im-kathmandu-tal\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[118],"tags":[199],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9376"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9376"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9376\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17085,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9376\/revisions\/17085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}