{"id":9461,"date":"2013-10-31T16:16:07","date_gmt":"2013-10-31T15:16:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=9461"},"modified":"2013-10-31T21:33:56","modified_gmt":"2013-10-31T20:33:56","slug":"die-lange-gerade-nach-luang-namtha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/10\/die-lange-gerade-nach-luang-namtha\/","title":{"rendered":"Die lange Gerade nach Luang Namtha"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/wanda\/\">Auf den Spuren von Wanda<\/a>, 26.09. bis 14.12.2013<\/strong><\/p>\n<p><em>56 km von Mohan nach Luang Namtha. Sonne!<\/em><\/p>\n<p>Fast h\u00e4tte ich es geschafft! Der Zoll hatte schon das OK gegeben, die Herren an der Grenze auch &#8211; dann hat der oberste Chef sein Veto eingelegt! Nachdem unser Fahrer keinen Pass hatte und gerade kein Gep\u00e4cktransport an der Grenze stand, hatte ich angeboten, das Begleitfahrzeug bis an die laotische Grenzstation zu fahren, das Gep\u00e4ck abzuladen und dann das Auto wieder zur\u00fcckzubringen. Allgemeines Nicken, bis die h\u00f6chste Intervention kam. Schade!<br \/>\n<strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/wanda\/die-lange-gerade-nach-luang-namtha\/\" target=\"blank\">[&#8230; hier weiter lesen &#8230;]<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf den Spuren von Wanda, 26.09. bis 14.12.2013 56 km von Mohan nach Luang Namtha. Sonne! Fast h\u00e4tte ich es geschafft! Der Zoll hatte schon das OK gegeben, die Herren an der Grenze auch &#8211; dann hat der oberste Chef sein Veto eingelegt! Nachdem unser Fahrer keinen Pass hatte und gerade kein Gep\u00e4cktransport an der Grenze stand, hatte ich angeboten, das Begleitfahrzeug bis an die laotische Grenzstation zu fahren, das Gep\u00e4ck abzuladen und dann das Auto wieder zur\u00fcckzubringen. Allgemeines Nicken,&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/10\/die-lange-gerade-nach-luang-namtha\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[114],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9461"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9461"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9463,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9461\/revisions\/9463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}