{"id":9474,"date":"2013-10-29T05:28:16","date_gmt":"2013-10-29T04:28:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=9474"},"modified":"2019-04-09T15:55:44","modified_gmt":"2019-04-09T13:55:44","slug":"anker-gelichtet-kurs-gesetzt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/10\/anker-gelichtet-kurs-gesetzt\/","title":{"rendered":"Anker gelichtet, Kurs gesetzt"},"content":{"rendered":"

Tal des Roten Flusses<\/a>, 12.10. bis 03.11.2013<\/strong><\/p>\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck verladen wir unser Gep\u00e4ck in den Bus. Knapp vier Stunden dauert die Fahrt von Ninh Binh, der Endstation unserer Radtour in die Halong Bucht, wo wir die n\u00e4chsten zwei Tage auf unserem eigenen Kreuzfahrtschiffchen die Seele baumeln lassen wollen. Der Regen, der w\u00e4hrend der Fahrt pl\u00f6tzlich \u00fcber uns hereinbricht, macht uns erst nicht viel Hoffnung auf gutes Wetter. Die Lage stabilisiert sich aber je n\u00e4her wir der Bucht kommen und es wird zumindest trocken. Die Strecke ist unspektakul\u00e4r, viele Industriegebiete, viele Schlagl\u00f6cher. Daf\u00fcr ist die Stimmung im Bus pr\u00e4chtig.<\/p>\n

In Halong City angekommen verladen wir unser Gep\u00e4ck auf einen Tender und schiffen damit auf unseren Ausflugsdampfer ein. Das Schiff macht einen guten und auch seetauglichen Eindruck. Ich glaube verhaltenes Aufatmen aus der Gruppe zu vernehmen. Wirklich ein h\u00fcbsches Boot: Vorne ein kleiner Steuerraum, dahinter ein Speiseraum, dr\u00fcber ein Sonnendeck mit Liegen und an den Seiten, \u00fcber die Rehling erreichbar, unsere Schlafkabinen. Dazu eine f\u00fcnfk\u00f6pfige Crew. Kurz nach der Ankunft legen wir ab und setzen Kurs in das Labyrinth der Halong Bucht. Am Sonnendeck, das seinem Namen heute leider nicht gerecht wird, sehen wir die weitl\u00e4ufige Karstlandschaft der Halong Bucht n\u00e4her kommen. Im Vordergrund der sch\u00f6nen Landschaft fahren die Touristendampfer Richtung Hafen zur\u00fcck. Mir schwant erst \u00dcbles. Vom H\u00f6rensagen habe ich gespaltene Erwartungen an die Bucht. Einerseits eine Landschaft wie es sie kein zweites mal gibt, andererseits \u00fcberlaufen mit Touristen. Aber unsere Bef\u00fcrchtungen best\u00e4tigen sich nicht im geringsten. In der Bucht in der wir \u00fcber Nacht Anker werfen, liegen zwar gute vierzig weitere Schiffe, die Bucht ist aber gro\u00df und alles verl\u00e4uft sich. Statt der halb-talentierten Karaokes\u00e4ngern h\u00f6ren wir nur leise Stimmen von den umliegenden Booten.<\/p>\n

W\u00e4hrend die Crew in der Komb\u00fcse das Abendessen fertig macht, schippern wir auf unserem Tender an einen der Karsth\u00fcgel heran. Im Inneren des Kegels versteckt sich die \u201emagnificent cave\u201c, die gr\u00f6\u00dfte Tropfsteinh\u00f6hle im Karst der Halong-Bucht. Zur\u00fcck auf dem Boot bricht schon die D\u00e4mmerung ein und es ist Zeit f\u00fcrs Captains Dinner. Die Crew hat sich alle M\u00fche gegeben und wir bekommen leckere Meeresfr\u00fcchte aufgetischt. Wunderkerzen-Einmarsch war nicht und auch der Captain pennt lieber auf der Br\u00fccke statt mit uns zu dinieren, aber egal, das Essen war hervorragend! Nur G\u00fcnther m\u00e4kelt, skeptisch mit einem St\u00e4bschen im Tintenfisch stochernd: \u201eH\u00e4tte ich gewusst dass es hier nur Fisch gibt\u2026\u201c (Vorgriff: Wir schaffen es ihn in den kommenden drei Tagen zum Fischfreund zu bekehren). Es fehlt uns nicht an viel und was fehlt, das finden wir auf den Booten, die den ganzen Abend auf der Suche nach Kundschaft mit S\u00fc\u00dfkram und Getr\u00e4nken zwischen den Ausflugsschiffen hin und herpaddeln. Zum Beispiel Schokolade. Das Darben hat ein Ende.<\/p>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t