{"id":9695,"date":"2013-11-19T20:20:18","date_gmt":"2013-11-19T19:20:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=9695"},"modified":"2019-04-09T15:48:16","modified_gmt":"2019-04-09T13:48:16","slug":"ab-nach-mandalay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/11\/ab-nach-mandalay\/","title":{"rendered":"Ab nach Mandalay"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/mian.php\" target=\"blank\">Entlang der Burmastra\u00dfe<\/a>, 09.11. bis 08.12.2013<\/strong><\/p>\n<p><em>Bustransfer von Moulmein nach Mandalay, 14 Stunden im Bus und durchs halbe Land bei Sonne, Gewitter bis 30 Grad<\/em><\/p>\n<p>So ein Tag im Bus ist einfach schrecklich langweilig, zumal, wenn man noch mitten in der Nacht aufstehen muss und erst sp\u00e4t am Abend wieder irgendwo ankommt. Dann ist man den ganzen Tag wie in einem D\u00e4mmerzustand, nicht richtig wach und schlafen funktioniert aber auch nicht.<\/p>\n<p>Drau\u00dfen ziehen anfangs die flachen Reisfeldlandschaften vorbei, die wir in den letzten Tagen durchradelt haben, dann erreichen wir die Autobahn. Wirklich in Burma gibt es eine richtige Autobahn, mit zwei Spuren auf beiden Seiten und dickem Trennstreifen. Lediglich an Verkehr fehlt es und die Locals d\u00fcrfen die Piste auch benutzen. So st\u00f6rt es dann auch kaum, wenn ab und zu ein Radfahrer entgegenkommt, richtig spannend wurde es lediglich einmal, am Nachmittag nach Schulschluss, da waren dann mehrere Dutzend von Sch\u00fclern mit R\u00e4dern in der falschen Richtung unterwegs.<\/p>\n<p>Am fr\u00fchen Abend gibt es dann ein paar heftige Gewitterschauer nieder und das war&#8217;s an interessanten Dingen f\u00fcr den Tag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entlang der Burmastra\u00dfe, 09.11. bis 08.12.2013 Bustransfer von Moulmein nach Mandalay, 14 Stunden im Bus und durchs halbe Land bei Sonne, Gewitter bis 30 Grad So ein Tag im Bus ist einfach schrecklich langweilig, zumal, wenn man noch mitten in der Nacht aufstehen muss und erst sp\u00e4t am Abend wieder irgendwo ankommt. Dann ist man den ganzen Tag wie in einem D\u00e4mmerzustand, nicht richtig wach und schlafen funktioniert aber auch nicht. Drau\u00dfen ziehen anfangs die flachen Reisfeldlandschaften vorbei, die wir&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/11\/ab-nach-mandalay\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[120],"tags":[218],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9695"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9695"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9695\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39135,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9695\/revisions\/39135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}