{"id":9796,"date":"2013-12-01T10:10:05","date_gmt":"2013-12-01T09:10:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=9796"},"modified":"2019-04-09T15:48:15","modified_gmt":"2019-04-09T13:48:15","slug":"konigsetappe-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/12\/konigsetappe-4\/","title":{"rendered":"K\u00f6nigsetappe"},"content":{"rendered":"

Entlang der Burmastra\u00dfe<\/a>, 09.11. bis 08.12.2013<\/strong><\/p>\n

115 km von Meikthila nach Kalaw, 1450 H\u00f6henmeter, grandiose Landschaft und ein missgl\u00fccktes Abendessen, wie immer sonnig bei 32 Grad, in Kalaw angenehm k\u00fchl<\/em><\/p>\n

Nun bin ich inzwischen zum sechsten Male hier im Lande, aber die lange Etappe von Meikthila nach Kalaw noch nie durchgefahren, dabei ist die L\u00e4nge nicht das Problem, sondern dass Meikthila auf 300 Metern \u00fcber dem Meer liegt und Kalaw auf 1300 Metern. Aber heute scheint der Tag der Tage gekommen zu sein. Mit unserer „Leistungsspitze“ breche wir zu f\u00fcnft noch eine halbe Stunde vor dem „normalen“ Peloton auf und auch das Wetter spielt mit. Am Morgen ist es sehr angenehm, als wir durch wundersch\u00f6ne Alleen alter Gummib\u00e4ume radeln. Nach 35 Kilometern g\u00f6nnen wir uns in einem kleinen Dorf eine Kaffeepause und ein paar Snacks und machen uns auf den zweiten Abschnitt. Aber auch den legen wir wieder in gutem Tempo zur\u00fcck, auch wenn am Ende schon ein netter kleiner Anstieg lauerte.<\/p>\n

Dann beginnt der sch\u00f6nste Teil der Etappe durch kleine D\u00f6rfer in einem weiten Tal entlang, am Fluss waschen die Frauen flei\u00dfig W\u00e4sche und in den W\u00e4ldern wird Bambus geschlagen. Reisfelder finden sich nicht sehr viele, dazu ist es schon zu bergig hier. Nach 30 Kilometern mit leichter H\u00fcgelei geht es dann in den finalen Anstieg. 25 Kilometer schl\u00e4ngelt sich die Stra\u00dfen in mehr oder weniger engen Kurven nach oben. Die Steigung liegt so bei f\u00fcnf bis sechs Prozent, mehr geht wegen der schwer beladenen Uralt-Trucks nicht und wir kommen auch hier flott vorw\u00e4rts. Auf halber H\u00f6he ist dann Zeit f\u00fcr eine Nudelsuppe, ich hatte gedacht, ich komme ganz ohne Mittag durch, aber der Anstieg hat dann doch den Kohlehydratspeicher ordentlich leergesaugt.<\/p>\n

Mit neuer Energie sind dann die letzten 400 Meter ein Kinderspiel und wir freuen uns auf das Schmutzbier. Der „Rest“ der Gruppe hat den Mittelteil im Bus absolviert und ist dann auf halber H\u00f6he wieder aufs Rad umgestiegen und kurz nach uns eingetrudelt.<\/p>\n

Den eigentlichen Plan, noch 20 Minuten ins Zentrum zu laufen lassen wir fallen, nachdem ein bayrisches P\u00e4rchen berichtet, das das Essen im Restaurant nicht \u00fcbel sei. Wir machen also unsere Bestellung und warten und warten und warten….und wundern uns, dass in der winzigen K\u00fcche niemand am kochen und braten ist, na vielleicht haben sie ja irgendwo noch eine andere K\u00fcche um die Ecke. Nach einer knappen Stunde taucht dann ein Moped beladen mit Styroporboxen auf und es werden dutzende Gerichte serviert, drei Suppen im Kompanieformat, 11 gro\u00dfe R\u00fchreier und auch 11 Mal s\u00fc\u00df-sauer, damit h\u00e4tte man eine ganze Armee versorgen k\u00f6nnen. Die Ursache lag in der Bestellliste, ich hatte die einzelnen Gerichte aufgeschrieben und Striche dahinter gemacht und so wurden aus zwei Strichen f\u00fcr s\u00fc\u00df-sauer dann eben 11 Gerichte. Wir nehmen es mit viel Humor und die Hotelbesatzung wird sich wohl noch zwei Tage von unseren „Resten“ ern\u00e4hren m\u00fcssen….
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