{"id":9829,"date":"2013-12-05T13:30:47","date_gmt":"2013-12-05T12:30:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=9829"},"modified":"2019-04-09T15:46:04","modified_gmt":"2019-04-09T13:46:04","slug":"im-vollrausch-nach-kakku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/12\/im-vollrausch-nach-kakku\/","title":{"rendered":"Im Vollrausch nach Kakku"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/touren\/mian.php\" target=\"blank\">Entlang der Burmastra\u00dfe<\/a>, 09.11. bis 08.12.2013<\/strong><\/p>\n<p><em>40 Kilometer durch Knoblauchfelber von Taungy nach Kakku, Besichtigung des Stupafeldes von Kakku, fast schon Abschiedsessen<\/em><\/p>\n<p>Heute habe ich das Programm einmal etwas umgestellt, eigentlich sollten wir vom Inlay See aus losradeln, aber der Tag war eh immer zu kurz f\u00fcr die 90 km hoch nach Taungy und dann weiter nach Kakku. Und dann haben wir ein paar Weinliebhaber in der Gruppe und da ist ja unterwegs dieses Weingut. Also schlafen wir aus und lassen uns dann zum Fr\u00fchshoppen chauffieren.<\/p>\n<p>Aythhya-hei\u00dft das Weingut und wird seit 1998 von einem Deutschen betrieben, die Verkostung schl\u00e4gt mit 2 USD zu Buche und wir werden gut bedient. Die Weine sind recht ordentlich und das, obwohl wir nur die frischen Weine ins Glas bekommen, alles andere ist ausverkauft, nicht nur wegen der Qualit\u00e4t, sondern weil die Chinesen alles trinken, was irgendwie westlich klingt und die Geldburmesen ebenso. Wir verkosten also einen passablen Ros\u00e9, einen roten Shiraz\/Cabernet, eine kr\u00e4ftige Sp\u00e4tlese und einen Sauvignon blanc.<\/p>\n<p>Nebenbei erz\u00e4hlt der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer im st\u00e4ndigen Fluss \u00fcber die Probleme des Weinanbaus hier. In den hohen Lagen hier wachsen die Reben gut, nachts ist es ausreichend k\u00fchl, interessanterweise fehlt es an Licht, die Tage sind hier k\u00fcrzer als im Sommer in Deutschland. Theoretisch sind wegen des fehlenden Winters zwei Ernten m\u00f6glich, aber was zur Regenzeit reift, kann man nicht nutzen, das wird als D\u00fcnger verwendet, die Preise seien recht hoch, da Flaschen, Etikette und anderes importiert werden m\u00fcssen, die Flaschen kommen aus Sachsen. \u00d6kowein ist unm\u00f6glich, zwar gibt hier keine Reblaus, aber daf\u00fcr sind Pilze ein Problem&#8230;&#8230;..nach zwei Stunden sind wir die reinsten Burma-Weinanbau Profis und zumindest einige, na gut zumindest ich, ein wenig heiter vom Traubengetr\u00e4nk.<\/p>\n<p>In Taungy gabeln wir dann noch den lokalen F\u00fchrer f\u00fcr das Kakku Gebiet auf, das ist ein adrettes kleines nettes Pers\u00f6nchen in traditionellen Shan Kleidern, also in schwarz mit rot-kariertem Turban. Sie spricht recht ordentlich Englisch und will einmal richtiger Tourguide werden. Allerdings f\u00e4hrt sie nicht Rad, geht ja auch nicht in den langen Kleidern.<\/p>\n<p>Wir haben erst einmal Appetit auf eine kr\u00e4ftige Nudelsuppe und trinken ein paar Biere dazu, damit der Pegel nicht zu schnell runtergeht. Dann springen wir zum letzten Mal aufs Rad. Dann geht es noch einmal auf einer kleinen Stra\u00dfe h\u00fcgelig und in sanften Kurven ( die mir in den letzten Jahren nie aufgefallen sind) durch die sch\u00f6ne Landschaft, es duftet \u00fcberall nach Knoblauch, denn hier findet die Knoblauchproduktion praktisch f\u00fcrs ganze Land statt.<br \/>\nDie Weinprobe hat am Morgen mehr Zeit gekostet als geplant uns so steht die Sonne schon wieder recht tief, als wir in Kakku am Stupafeld ankommen. Auch wenn wir inzwischen kaum noch Buddhas und Stupa sehen k\u00f6nnen, ist Kakku doch noch mal etwas besonderes, denn das Stupafeld besteht aus 2500 eher kleine Stupa, die sich in Reihen dicht an dicht dr\u00e4ngen. Bis in die 90er Jahre war das Feld komplett unbekannt und ist dann von einem deutschen Arch\u00e4ologen &#8222;entdeckt&#8220; worden und seit 1996 ist erst eine Besichtigung m\u00f6glich. Damals war das Feld recht verfallen , heute sind die Stupa alle renoviert, trotzdem hat der Platz nur wenig an Charme verloren.<\/p>\n<p>Wir genie\u00dfen hier den Sonnenuntergang und schrauben unsere R\u00e4der auseinander, Pedale ab und Lenkerboxen, denn unsere Radtour endet hier. Abends sitzen wir dann mit den beiden Fahrern und dem Fahrerhelfer beieinander und bedanken uns f\u00fcr den netten Service. Nat\u00fcrlich gibt es das eine oder andre Bier und burmesischen Whisky dazu, Single Malt steht auf den Flaschen und 12 Jahre gelagert, steht auf den Flaschen, einige von uns mochten das Zeug sogar, ich finde es eher abscheulich und halte mich lieber an das Myanmar Bier, das die ganze Tour unser treuer Begleiter war. Auch die Essenbestellung l\u00e4uft noch einmal wie am Schn\u00fcrchen, denn die Ladeninhaber sind Chinesen.<br \/>\n<!-- default-view.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview default-view \n\t\t\"\n\tid=\"ngg-gallery-1e9ef15b7dd6b8ba3d753aa98cc6e487-1\">\n\n\t\t<!-- Thumbnails -->\n\t\t\t\t<div id=\"ngg-image-0\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\" \n\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\">\n\t\t\t<a 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Und dann haben wir ein paar Weinliebhaber in der Gruppe und da ist ja unterwegs dieses Weingut. Also schlafen wir aus und&#8230;<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2013\/12\/im-vollrausch-nach-kakku\/\">Weiter lesen!<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[120],"tags":[218],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9829"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9829"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9829\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10050,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9829\/revisions\/10050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}