{"id":9953,"date":"2014-01-01T02:19:43","date_gmt":"2014-01-01T01:19:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.china-by-bike.de\/blog\/?p=9953"},"modified":"2019-04-09T15:44:35","modified_gmt":"2019-04-09T13:44:35","slug":"nach-thailand-mit-hindernissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/china-by-bike.de\/blog\/2014\/01\/nach-thailand-mit-hindernissen\/","title":{"rendered":"Nach Thailand mit Hindernissen"},"content":{"rendered":"

Goldenes Dreieck<\/a>, 15.01.2013 bis 09.01.2014<\/strong><\/p>\n

118 km und 320 hm von Xuay Xai nach Chiang Rai, Grenz\u00fcbertritt von Laos nach Thailand mit Problemen, R\u00fcckenwind, geile Stra\u00dfe und Sonne bis 26 Grad, abends auch noch angenehm!<\/em><\/p>\n

Wie man es macht, macht man es verkehrt. Wie gestern schon bemerkt gibt es eine neue Grenze von Laos nach Thailand und umgekehrt. Und man kann da nicht mit dem Rad r\u00fcber. Wie die Alternative dazu aussieht ist etwas unklar. Laut der Holl\u00e4nderin, die wir in Luang Namtha getroffen haben, geht es wie folgt: Mit dem Tuktuk zur Grenze und ausstempeln lassen und dann mit der F\u00e4hre r\u00fcber und dort einstempeln lassen.<\/p>\n

Und deshalb starten wir genauso. Wir fr\u00fchst\u00fccken und lassen uns zur Grenze fahren, nat\u00fcrlich ohne Gep\u00e4ck und R\u00e4der, denn sonst h\u00e4tten wir f\u00fcr die knapp 15 km drei Tuktuks gebraucht. An der Grenze sieht nat\u00fcrlich wieder alles ganz anders aus. Wir d\u00fcrfen nicht mit den R\u00e4dern \u00fcber die Grenze, aber es gibt Transferbusse \u00fcber die Br\u00fccke, da kann man zur Not und gegen ordentlichen Aufpreis die R\u00e4der reinstopfen, und nur so geht es auf die andere Seite, F\u00e4hre ist nicht mehr erlaubt.<\/p>\n

Also geht es wieder die 15 km mit dem Tuktuk ins Hotel, dort laden wir das Gep\u00e4ck auf und radeln zur Grenze. Ausstempeln ist kein Problem, Tickets f\u00fcr den Bus auch nicht, nur das die R\u00e4der f\u00fcnf Mal so teuer sind wie eine Person, Quittung oder Beleg wird nat\u00fcrlich verweigert und dann werden die R\u00e4der hinten in den Reisebus geschichtet, na wenn das mal keinen Salat gibt.<\/p>\n

Gab es gl\u00fccklicherweise nicht und nun k\u00f6nnen wir in Thailand einreisen und an der Grenze wartet auch schon unser thail\u00e4ndischer Guide Susin. Es ist inzwischen 10.30 und eigentlich h\u00e4tten wir noch 130 bergige Kilometer vor uns, nicht mehr zu schaffen bis zum Sonnenuntergang, doch gl\u00fccklicherweise kennt er noch eine k\u00fcrzere Strecke, nur 106 Kilometer und keine Berge, da f\u00e4llt die Entscheidung nicht zu schwer. Warum man eine tolle Br\u00fccke \u00fcber den Mekong baut mit einer tollen Stra\u00dfe, die man dann als Radfahrer nicht benutzen darf, daf\u00fcr gibt es keine logische Begr\u00fcndung und es l\u00e4sst sich nur mutma\u00dfen. Fr\u00fcher, als wir mit den kleinen F\u00e4hren \u00fcbers Wasser nach Thailand mussten, war alles recht wuselig, aber der Grenz\u00fcbertritt in einer halben Stunde zu bewerkstelligen, heute dauerte mindestens zwei Stunden, inklusive unserer Fehlanfahrt.<\/p>\n

Wir z\u00f6gern nicht lange und bringen die ersten 25 km hinter uns, mit leichtem R\u00fcckenwind geht das wie geschmiert und der Asphalt ist mehr als gut. Es geht durch kleine D\u00f6rfer, die allerdings schon recht zivilisiert ausschauen, Holzh\u00e4user gibt es kaum noch, im Gegenteil, wenn mal ein Bau aus Holz ist, dann ist es ein kleiner Edelpalast und es gibt nat\u00fcrlich viel mehr Autos als in Laos.<\/p>\n

Ab und zu gr\u00fc\u00dfen gro\u00dfe Buddhas von einem Berg, gleich am Morgen einer in Gr\u00fcn, sp\u00e4ter folgen noch ein paar goldenen Buddhas. Nach 50 rauschenden Kilometern an einem kleinen Stand eine gute Nudelsuppe. Mit dem R\u00fcckenwind haben wir die Zeit gut wieder aufgeholt und wir biegen auf einen kleinere Stra\u00dfe ab. Hier gibt es viele Reisfelder und in der Landschaft stehen Karstkegel. Nett anzusehen, aber nicht ganz so imposant wie in der Halongbucht in Vietnam oder gar wie in Guilin, aber trotzdem recht sch\u00f6n. <\/p>\n

Nur die Schlagl\u00f6cher in der Stra\u00dfe sorgen f\u00fcr \u00dcberraschungen, denn Eckhardt \u00fcbersieht ein Loch und geht unsanft zu Boden, doch bis auf eine kleine Schramme am Ellenbogen ist nix passiert.<\/p>\n

Gegen halb f\u00fcnf rollen wir dann in Chiang Rai ein, eine recht gro\u00dfe Stadt mit viel Verkehr und einer goldenen Uhr im Zentrum. Noch h\u00e4ngt \u00fcberall die silvesterliche Dekoration von gestern. Das essen suchen wir uns auf dem Nachtmarkt zusammen, besonders gut ist der gegrillte Fisch in Salzkruste, auf Shopping haben wir dann dort in dem Touristentrubel keine Lust, sondern eher auf ein geruhsames Bier. Gilt es doch herauszufinden welche Stammsorte das Bier Lao abl\u00f6sen soll, Kandidaten gibt es viele: Singha, Chang und Leo kommen in die enger Auswahl.
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