[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472805212449{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;}“][vc_column_text]Bei kurzfristiger Buchung (sp\u00e4ter als vier Wochen vor Reisebeginn) berechnen wir f\u00fcr die Visabesorgung einen kostenbedingten Aufpreis von 25,\u2013 Euro pro Visum. Die Visumantr\u00e4ge erhalten Sie mit der Anmeldebest\u00e4tigung. F\u00fcr Teilnehmer ohne deutschen Reisepass bitten wir um R\u00fccksprache. Alternativ kann das Visum auch selbst besorgt werden. 2012 hat die chinesische Botschaft ihre Visaformalit\u00e4ten umgestellt. Es wird ein externer Dienstleister, das sogenannte Chinese Visa Application Service Center zwischengeschaltet, bei dem das Visum beantragt werden muss. Filialen gibt es in Berlin, M\u00fcnchen, Frankfurt und Hamburg. Die entsprechenden Adressen teilen wir Ihnen gerne auf Nachfrage mit. Die regul\u00e4re Bearbeitungszeit betr\u00e4gt weiterhin vier Arbeitstage. Postalisch dauert es bis zu 14 Tage.<\/p>\n

Visa f\u00fcr Kambodscha und Laos k\u00f6nnen in Deutschland nur in Berlin beantragt werden. Bei diesen Botschaften betr\u00e4gt die Bearbeitungszeit zwischen einer und vier Wochen. Die Adressen und \u00d6ffnungszeiten teilen wir Ihnen auf Nachfrage gerne mit.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=“40px“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=“stretch_row“ css=“.vc_custom_1472630792897{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}“ el_id=“extension“][vc_column][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585093227{padding: -10px !important;}“][slzexploore_core_block_title_sc style_title=“2″ title_color=“#777777″ show_line=“2″ title=“Individuelle Verl\u00e4ngerung“][vc_single_image image=“1601″ img_size=“350×200″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585222495{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;background-color: rgba(255,255,255,0.6) !important;*background-color: rgb(255,255,255) !important;}“][vc_column_text]Es lohnt sich sicherlich, Asien vor der gemeinsamen Tour oder im Anschluss daran auf eigene Faust zu entdecken. Bei Interesse ist es grunds\u00e4tzlich m\u00f6glich, den Aufenthalt in Asien zu verl\u00e4ngern bzw. fr\u00fcher anzureisen. Hierbei stehen wir gerne mit Rat und Tat zur Seite. Vor allem w\u00e4hrend der Hauptsaison (Anfang September bis Ende Oktober) sind Fl\u00fcge von und nach China oft Monate vorher ausgebucht. Gleiches gilt f\u00fcr Hotels und innerchinesische Flugverbindungen sowie f\u00fcr Fl\u00fcge nach S\u00fcdostasien im Winter.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585231429{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;background-color: rgba(255,255,255,0.6) !important;*background-color: rgb(255,255,255) !important;}“][vc_column_text]Sollte eine individuelle Verl\u00e4ngerung des Aufenthaltes in Asien gew\u00fcnscht werden, empfiehlt es sich unbedingt, noch vor Buchung der Reise mit uns R\u00fccksprache zu halten.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=“40px“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=“stretch_row“ css=“.vc_custom_1472805304222{background-color: #efefef !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}“ el_id=“bikes“][vc_column][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585093227{padding: -10px !important;}“][slzexploore_core_block_title_sc style_title=“2″ title_color=“#666666″ show_line=“2″ title=“Unsere Fahrr\u00e4der“][vc_single_image image=“1791″ img_size=“350×200″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472805311379{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;}“][vc_column_text]In Zusammenarbeit mit dem Fahrradhersteller Giant hat China By Bike 26“ Fahrr\u00e4der nach spezifischen Bed\u00fcrfnissen und Anforderungen zusammenbauen lassen. Die Komponenten sind zuverl\u00e4ssig und langlebig; dass das auch so bleibt, daf\u00fcr sorgt die Wartung der R\u00e4der nach jeder Tour in den Vertragswerkst\u00e4tten des Herstellers.<\/p>\n

Die Ausstattung gr\u00fcndet auf der kompletten Gruppe ALIVIO von Shimano. Grobstollige Bereifung sichert festen Halt, auch auf unasphaltiertem Untergrund oder nasser Fahrbahn. Sollte einmal die Luft aus dem Reifen weichen, erm\u00f6glichen Schnellspanner die rasche Pannenbew\u00e4ltigung.<\/p>\n

Der Gep\u00e4cktr\u00e4ger ist f\u00fcr normales Tourengep\u00e4ck konzipiert und eignet sich f\u00fcr alle g\u00e4ngigen Fahrradtaschensysteme. Die Kettenschaltung mit Untersetzung garantiert eine entspannte Bergfahrt.<\/p>\n

Der Rahmen ist aus Aluminium und in der Herrenausf\u00fchrung 48 oder 56 cm hoch (letzteres ausschlie\u00dflich f\u00fcr Teilnehmer ab einer K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe von 190 cm!); das Damenrad hat eine Rahmenh\u00f6he von 43 cm.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472805317754{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;}“][vc_column_text]Die Ausstattung:<\/p>\n\n\n\n

\n \n \n Aluminium-Rahmen<\/div>\n<\/li>\n \n 26 Zoll Laufr\u00e4der<\/div>\n<\/li>\n \n Komplette Shimano Alivio Gruppe mit Rapidfire-Schaltgriffen und V-Brakes<\/div>\n<\/li>\n \n 24-Gang-Kettenschaltung mit Kettenblattstufung 42, 32, 22 und Ritzeln 30,26,23,20,17,15,13,11<\/div>\n<\/li>\n \n Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Hinterbaust\u00e4nder und Schutzbleche<\/div>\n<\/li>\n \n Breiter Lenker mit H\u00f6rnchen<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Auf den Touren „Teatime im Himalaya“, „Auf dem Dach der Welt“ und „An den H\u00e4ngen des Himalaya“ kommen Fahrr\u00e4der des holl\u00e4ndischen Herstellers KOGA zum Einsatz. Mit KOGA verbindet uns seit 2008 eine fruchtbare und innovative Zusammenarbeit. Die speziell f\u00fcr Reiseradler entwickelten R\u00e4der haben exzellente Laufeigenschaften und sind ideal f\u00fcr anspruchsvolle Touren. Je nach Tour haben sie eine Shimano LX- bzw. XT Gruppe mit 27 G\u00e4ngen. Damenr\u00e4der gibt es von diesem Modell nicht.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/3″][vc_single_image image=“1774″ img_size=“400×400″ alignment=“center“ onclick=“link_image“][vc_column_text]<\/p>\n Damenrad, 43 cm (17“) Rahmenh\u00f6he<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″][vc_single_image image=“1775″ img_size=“400×400″ alignment=“center“ onclick=“link_image“][vc_column_text]<\/p>\n Herrenrad, 48 cm (19“) Rahmenh\u00f6he<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″][vc_single_image image=“1773″ img_size=“400×400″ alignment=“center“ onclick=“link_image“][vc_column_text]<\/p>\n Herrenrad, 56 cm (22“) Rahmenh\u00f6he<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=“40px“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=“stretch_row“ css=“.vc_custom_1472630366496{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}“ el_id=“shirt“][vc_column][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585093227{padding: -10px !important;}“][slzexploore_core_block_title_sc style_title=“2″ title_color=“#666666″ show_line=“2″ title=“T-Shirts“][vc_single_image image=“1796″ img_size=“350×200″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“2\/3″ offset=“vc_hidden-xs“][vc_empty_space height=“50px“][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585569692{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;background-color: rgba(255,255,255,0.75) !important;*background-color: rgb(255,255,255) !important;}“][vc_column_text]Als kleines Andenken erhalten Sie zu Beginn Ihrer Reise mit China by Bike von Ihrem Reiseleiter ein sportliches Shirt mit dem China by Bike Logo auf der Vorderseite.<\/p>\n Bitte vermerken Sie bei der Anmeldung die von Ihnen bevorzugte Gr\u00f6\u00dfe (S, M, L, XL oder XXL).[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585600574{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;background-color: rgba(255,255,255,0.75) !important;*background-color: rgb(255,255,255) !important;}“][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=“40px“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=“stretch_row“ css=“.vc_custom_1472805881808{background-color: #efefef !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}“ el_id=“mitbringen“][vc_column][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585093227{padding: -10px !important;}“][slzexploore_core_block_title_sc style_title=“2″ title_color=“#666666″ show_line=“2″ title=“Was ist mitzunehmen“][vc_single_image image=“1883″ img_size=“350×200″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472805890799{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;}“][vc_column_text]Die Gep\u00e4cktr\u00e4ger der Fahrr\u00e4der sind mit allen handels\u00fcblichen Taschensystemen kompatibel. Eine Lenkertasche (samt Halterung!) f\u00fcr die Dinge, die unterwegs schnell greifbar sein m\u00fcssen, ist sehr praktisch. F\u00fcr die Touren mit Trekkingelementen wird ein Tagesrucksack ben\u00f6tigt. Bei den Radtouren ohne Begleitfahrzeug m\u00fcssen sie Fahrradpacktaschen f\u00fcr den hinteren Gep\u00e4cktr\u00e4ger mitnehmen.<\/p>\n Weiterhin k\u00f6nnen oder sollten u.a. folgende Dinge mitgenommen werden:<\/p>\n \n \n leichte Sommerbekleidung<\/div>\n<\/li>\n \n 1 warmen Pullover<\/div>\n<\/li>\n \n (Fahrrad-) Regenbekleidung<\/div>\n<\/li>\n \n Badeanzug bzw. -hose<\/div>\n<\/li>\n \n Fahrradhelm oder eine andere Kopfbedeckung<\/div>\n<\/li>\n \n F\u00fcr die Radtouren: Feste Halbschuhe mit Profil<\/div>\n<\/li>\n \n Brustbeutel oder Bauchg\u00fcrtel<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472805897497{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;}“][vc_column_text]<\/p>\n\n\n\n \n \n Reisemehrfachstecker<\/li>\n \n Taschenmesser (bitte nicht ins Handgep\u00e4ck!)<\/div>\n<\/li>\n \n Taschenlampe<\/div>\n<\/li>\n \n Reisewecker<\/div>\n<\/li>\n \n Speicherkarten f\u00fcr die digitale Kamera<\/div>\n<\/li>\n \n Ersatzbatterien\/-akkus f\u00fcr Kameras<\/div>\n<\/li>\n \n Ein Handtuch (nicht alle Hotels stellen Handt\u00fccher)<\/div>\n<\/li>\n \n pers\u00f6nliche Medikamente<\/div>\n<\/li>\n \n Ersatzbrille (f\u00fcr Brillentr\u00e4ger)<\/div>\n<\/li>\n \n Sonnencreme (f\u00fcr empfindliche Haut mit h\u00f6herem Lichtschutzfaktor!)<\/div>\n<\/li>\n \n Lippencreme<\/div>\n<\/li>\n \n Anti-M\u00fccken-Mittel (Autan oder \u00e4hnliches)<\/div>\n<\/li>\n \n Toilettenartikel<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=“40px“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=“stretch_row“ css=“.vc_custom_1472630403750{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}“ el_id=“geld“][vc_column][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585093227{padding: -10px !important;}“][slzexploore_core_block_title_sc style_title=“2″ title_color=“#666666″ show_line=“2″ title=“Geld und Gruppenkasse“][vc_single_image image=“1907″ img_size=“350×200″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“2\/3″ offset=“vc_hidden-xs“][vc_empty_space height=“50px“][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585569692{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;background-color: rgba(255,255,255,0.75) !important;*background-color: rgb(255,255,255) !important;}“][vc_column_text]Es hat sich bew\u00e4hrt, gleich nach der Ankunft in China eine Gruppenkasse einzurichten, in die jeder zun\u00e4chst etwa umgerechnet 30,- Euro einzahlt und die aufgestockt wird, wenn das Geld verbraucht ist. Die Gruppenkasse wird von einem Reiseteilnehmer verwaltet und dient f\u00fcr gemeinsame Ausgaben, wie Restaurantbesuche und Eintrittsgelder.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585600574{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;background-color: rgba(255,255,255,0.75) !important;*background-color: rgb(255,255,255) !important;}“][vc_column_text]Wie viel Geld jeder w\u00e4hrend der Reise ausgibt, ist schwer zu sagen. Anhand der Erfahrungen der letzten Jahre m\u00fcssen f\u00fcr Verpflegung, Eintrittsgelder und eventuelle Transporte je nach Reise und Reiseland etwa 400,- bis 650,- Euro einkalkuliert werden. Hinzu kommen nat\u00fcrlich noch Ausgaben f\u00fcr pers\u00f6nliche Eink\u00e4ufe wie z. B. Souvenirs.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=“40px“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=“stretch_row“ css=“.vc_custom_1472805996263{background-color: #efefef !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}“ el_id=“gesundheit“][vc_column][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585093227{padding: -10px !important;}“][slzexploore_core_block_title_sc style_title=“2″ title_color=“#666666″ show_line=“2″ title=“Gesundheit, Impfungen, Krankheitsfall“][vc_single_image image=“1820″ img_size=“350×200″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472806036640{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;}“][vc_column_text]Bei den von uns bereisten L\u00e4ndern sind grunds\u00e4tzlich keine Impfungen vorgeschrieben. Tropeninstitute empfehlen jedoch Impfungen gegen Hepatitis, Polio, Tetanus und Typhus. Zu Impfungen und Prophylaxen raten wir aus rechtlichen Gr\u00fcnden weder an noch ab. Ausk\u00fcnfte \u00fcber Infektions- und Impfschutz und Prophylaxema\u00dfnahmen sind bei Gesundheits\u00e4mtern, reisemedizinisch erfahrenen \u00c4rzten, Tropenmedizinern (etwa: Bernhard-Nocht-Institut<\/a> f\u00fcr Tropenmedizin (Tel. 040\/42818-0, 24 Stunden t\u00e4glich), reisemedizinischen Informationsdiensten oder der Bundeszentrale f\u00fcr gesundheitliche Aufkl\u00e4rung<\/a> erh\u00e4ltlich.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472806043011{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;}“][vc_column_text]Bislang haben wir gute Erfahrungen mit der Akklimatisierung gemacht, lediglich Durchfallerkrankungen treten – wie bei jeder Reise in au\u00dfereurop\u00e4ische L\u00e4nder – zuweilen auf.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=“40px“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=“stretch_row“ css=“.vc_custom_1472630439685{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}“ el_id=“hotels“][vc_column][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585093227{padding: -10px !important;}“][slzexploore_core_block_title_sc style_title=“2″ title_color=“#666666″ show_line=“2″ title=“Unterk\u00fcnfte“][vc_single_image image=“1803″ img_size=“350×200″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585569692{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;background-color: rgba(255,255,255,0.75) !important;*background-color: rgb(255,255,255) !important;}“][vc_column_text]Bei der Auswahl unserer Unterk\u00fcnfte stand weniger die Sternklassifizierung der Hotels im Vordergrund, als vielmehr der Stil und die Atmosph\u00e4re. Unsere bevorzugte Wahl sind Hotels, die sich in Architektur und Ausstattung an die \u00f6rtliche Tradition anlehnen.<\/p>\n Vor allem das L\u00fcsongyuan Hotel in Beijing und das Morning Sun Hotel in Yangshuo setzen hier Ma\u00dfst\u00e4be und sind Geheimtipps unter Chinakennern. Auch das Sala Prabang Hotel (Luang Prabang) und das Sala Done Khone in Laos sind gute Beispiele, wie sich Komfort, Stil und landestypische Architektur verbinden lassen.<\/p>\n In l\u00e4ndlichen Gebieten m\u00fcssen in allen bereisten L\u00e4ndern manchmal Abstriche beim Komfort gemacht werden. Hier \u00fcbernachten wir in einfachen, dem orts\u00fcblichen Standard entsprechenden Hotels. Generell bevorzugen wir familiengef\u00fchrte Hotels. Die Unterbringung erfolgt in Doppelzimmern mit Dusche und WC, in Ausnahmef\u00e4llen gibt es Duschgelegenheiten nur au\u00dferhalb des Zimmers. In Laos und Burma sowie auf der Reise „Entlang der Seidenstra\u00dfe“ verbringen wir jeweils eine Nacht bei einer lokalen Familie (Homestay).[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585600574{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;background-color: rgba(255,255,255,0.75) !important;*background-color: rgb(255,255,255) !important;}“][vc_column_text]CHINA BY BIKE beh\u00e4lt sich vor, aus buchungstechnischen Gr\u00fcnden in anderen, gleichwertigen Hotels zu \u00fcbernachten, falls die im Katalog angegebenen Hotels nicht zur Verf\u00fcgung stehen.<\/p>\n Es besteht die M\u00f6glichkeit, eine Doppelzimmerh\u00e4lfte zu buchen. Sollte sich jedoch kein Zimmerpartner finden, m\u00fcssen wir leider einen um 100 Euro erm\u00e4\u00dfigten Einzelzimmerzuschlag berechnen. Den genauen Einzelzimmerzuschlag finden Sie in der Reiseausschreibung.<\/p>\n Bei Bahnfahrten \u00fcber Nacht, \u00dcbernachtungen in Zelten sowie bei Familien\u00fcbernachtungen (Homestays) ist die Unterbringung in einem Einzelzimmer\/-abteil\/-zelt nicht m\u00f6glich.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=“40px“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=“stretch_row“ css=“.vc_custom_1472806102849{background-color: #efefef !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}“ el_id=“essen“][vc_column][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585093227{padding: -10px !important;}“][slzexploore_core_block_title_sc style_title=“2″ title_color=“#666666″ show_line=“2″ title=“Verpflegung und Essen“][vc_single_image image=“2126″ img_size=“350×200″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472806118156{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;}“][vc_column_text]Es ist allgemein bekannt, dass die asiatische K\u00fcche sehr schmackhaft ist. Die Gerichte werden mit frischen Zutaten zubereitet und sind sehr bek\u00f6mmlich. Das chinesische Fr\u00fchst\u00fcck, bestehend aus einer Nudelsuppe, ged\u00e4mpften Hefekl\u00f6\u00dfen oder einer Schale Reisbrei ist allerdings f\u00fcr viele Europ\u00e4er etwas gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig.<\/p>\n Mittags machen wir meist Pause in Gark\u00fcchen und k\u00f6nnen zum Beispiel eine Schale Nudeln essen. Abends werden wir dann in einem Restaurant ausgiebig tafeln. Sowohl das chinesische als auch s\u00fcdostasiatische Essen ist sehr abwechslungsreich, da nicht jeder seinen eigenen Teller bestellt, sondern eine Auswahl von verschiedenen Gerichten in die Mitte des Tisches kommen und jeder von allem probieren kann.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472806123867{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;}“][vc_column_text]Auch f\u00fcr Vegetarier h\u00e4lt die asiatische K\u00fcche eine reichhaltige Auswahl an Gerichten bereit. Der Umgang mit St\u00e4bchen ist schnell erlernt, nach ein paar Tagen ist man in der Lage, selbst Erdn\u00fcsse von den Platten zu klauben. Wer sich \u00fcberhaupt keine Fingerfertigkeit zutraut, sollte ein Campingbesteck mitnehmen.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=“40px“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=“stretch_row“ css=“.vc_custom_1516288163518{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}“ el_id=“routen“][vc_column][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585093227{padding: -10px !important;}“][slzexploore_core_block_title_sc style_title=“2″ title_color=“#666666″ show_line=“2″ title=“Stra\u00dfenzustand und Wahl unserer Routen“][vc_single_image image=“1729″ img_size=“350×200″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585569692{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;background-color: rgba(255,255,255,0.75) !important;*background-color: rgb(255,255,255) !important;}“][vc_column_text]<\/p>\n China verf\u00fcgt \u00fcber ein stetig wachsendes Netz gut gepflegter asphaltierter Stra\u00dfen, die in l\u00e4ndlichen Regionen meist wenig befahren sind – sehr gute Bedingungen zum Radeln also! Auch in S\u00fcdost-Asien ist in den l\u00e4ndlichen Regionen, die wir beradeln, mit wenig Verkehr zu rechnen.<\/p>\n Auf unseren Reisen fahren wir so viel Fahrrad wie m\u00f6glich und vermeiden Transfers mit dem Auto. Mancherorts bedeutet dies, dass wir mit den R\u00e4dern aus einer gr\u00f6\u00dferen Stadt aus- oder in eine Stadt einfahren und dementsprechend mit dichterem Verkehr zu rechnen ist. Gerade in China weisen die Gro\u00dfst\u00e4dte jedoch meist eine gute Infrastruktur f\u00fcr Radfahrer auf – breite Stra\u00dfen und separate Fahrstreifen f\u00fcr Zweir\u00e4der sorgen hier f\u00fcr Sicherheit.<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585600574{padding-top: 20px !important;padding-right: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;padding-left: 20px !important;background-color: rgba(255,255,255,0.75) !important;*background-color: rgb(255,255,255) !important;}“][vc_column_text]China und seinen Nachbarl\u00e4ndern investieren best\u00e4ndig gro\u00dfe Summen in den Ausbau ihrer Infrastruktur. Das hei\u00dft f\u00fcr uns einerseits, dass sich die Bedingungen f\u00fcr Radfahrer durch ein wachsendes Netz von guten Stra\u00dfen st\u00e4ndig verbessern. Auf der Kehrseite kann es passieren, dass wir auf unseren Touren auf Stra\u00dfenbaustellen treffen. Sofern keine alternative Strecke verf\u00fcgbar ist, m\u00fcssen wir uns also eventuell auch mal durch etwas holprige und staubige Streckenabschnitte schlagen.<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=“40px“][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [vc_row full_width=“stretch_row“ css=“.vc_custom_1472630308397{margin-top: -20px !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}“ el_id=“kondition“][vc_column][vc_column_text el_class=“overview“] Konditionelle Anforderungen | Visum | Individuelle Verl\u00e4ngerung | Fahrr\u00e4der | T-Shirts | Was ist mitzunehmen | Geld und Gruppenkasse | Gesundheit, Impfungen, Krankheitsfall | Unterk\u00fcnfte | Verpflegung und Essen | Stra\u00dfenzustand und Wahl unserer Routen | [\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/3″ css=“.vc_custom_1472585093227{padding: -10px !important;}“][slzexploore_core_block_title_sc style_title=“2″ […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1478"}],"collection":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1478"}],"version-history":[{"count":57,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39633,"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1478\/revisions\/39633"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/china-by-bike.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}